天地可鉴!
我说大淮北开挂你别不相信,
下面请听我一一道来,
掌声都响起来吧!
如果你现在还留在淮北,或者准备在淮北发展
恭喜你!你会亲眼见证它的这些巨变!
看完后,你绝对不想离开淮北!
在5月12那个阳光灿烂的下午
小胖参加了
“网络媒体看淮北”活动
和淮北的新媒体大咖们
先后来到了
万达广场、中湖、东湖和坡里高铁站建设现场
了解工程最新进展,记录家乡沧桑巨变
1
第一站 万达广场
项目:淮北万达商业广场
位置:南湖路东、桓谭路南、杈园路北
项目占地面积约59400平方米
总建筑面积约10.12万平方米
主要为商业、室内步行街
是集购物、餐饮、休闲、文化、
娱乐于一体的城市综合体
(内部效果图)
大事记:
2016年12月28日,正式奠基开工。
2017年7月底,预计广场主体预计封顶。
2017年7月、8月,预计商管运营团队进入。
2017年年底,预计外立面工程施工基本完成,大小市政工程完工并具备使用条件,整个项目初步达到竣工条件。
2018年6月,预计可建成运营,可吸纳就业6000余人,年缴纳税金8000万元以上。
万达为什么选择了淮北?
▽
是对淮北的硬件设施、服务配套、未来发展等
各方面的认可
淮北有了万达会有什么不一样?
▽
淮北人的生活方式丰富了
东部新城区发展被带动了
商贸旅游业变得更繁荣了
老城区交通人流压力也疏解了
万达为淮北的发展注入了新鲜的血液
淮北的城市形象品味也再次提升
2
第二站 中湖
项目:中湖治理
位置:位于朱庄—杨庄矿塌陷区
工程总投资22亿,总治理面积3.61万亩
治理完成后
将形成可利用土地2.45万亩、水域1.16万亩
总蓄水库容3680万立方米
是淮水北调的主要蓄水库容
大事记:
2016年3月14日,中湖矿山地质环境治理PPP项目正式开工。
2016年5月,跨中湖快速通道(龙山路—梧桐路)勘察设计招标公告发布。跨中湖快速通道全长约4000米,建成后,东部新城片区(淮师大、职教园区)进入主城区可节约15到20分钟。
2016年12月23日,国家林业局发布通告称,结合淮北部分现有矿区铁路专用线,连接淮北重要旅游景区,形成环六湖(北湖、东湖、中湖、南湖、乾隆湖、华家湖)旅游观光铁路。
2017年,国家林业局批准淮北中湖国家湿地公园为“国家湿地公园(试点)”单位。
2017年5月底,预计中湖治理一期工程竣工。
2017年年底,预计中湖治理工程全部竣工,随后将进行景观建设。
除西湖远在杭州
东南北中(湖)均在淮北
中湖的“地位”如何呢?
▽
中湖治理项目是我市的“九个一工程”、
首批PPP融资项目
已被财政部列为国家PPP示范项目
中湖的“中”字代表它将成为一个新的
城市中心带吗?
▽
市委市政府规划以总规确定的“城市绿心”为基础
延续空间特色风貌规划中
“城市景观核心、文化创意中心、生态旅游中心”的定位
将中湖景区打造成为集生态修复、资源保护、
科学研究、旅游休闲为一体的
城市中央公园
(中湖整体效果图)
一带双城三青山,六湖九河十八湾
期待中湖的治理成功
期待淮北中央公园早日到来
3
第三站 东湖
(摄影:张彧)
项目:东湖景区
位置:相山区和杜集区交汇处,矿山集组团和龙湖工业园西侧。
治理总面积约697.74公顷
其中水域面积190公顷
东湖是淮北市区“六湖连珠”的中心
东向发展的核心区
土地利用和资源条件最为成熟
规划建设功能较为完善
交通等配套设施较为成熟
大事记:
2005年被定为全国十大湿地公园之一,和南湖一样是在煤矿开采形成的塌陷区上建设而成的湿地公园。
2015年,东湖景区首期规划项目建设完工,规划绿地5200亩,选择适宜种植苗木的土地2550亩,总投资1500万元。
东湖景区二期工程总投资约5000万元,提升滨水景观,增设风车等,于2016年6月已完成景观种植提升。
2017年1月,东湖宜园景区正式对外开放。投资3500万元,位于景区西北角,占地300亩。
未来的东湖会变成什么样子?
▽
作为以滨湖宜居为基础的城市特色片区
东湖片区规划用地范围东至新湖路、西至龙山路、
南至人民路、北至开渠路
规划总面积约11.02平方公里
整体形成“一核、两湾、四片”共生发展的空间结构
“一湾、一带、五轴、五园、四区”的景观结构
东湖景区还会增加什么新景点?
▽
据悉,将打造五个特色公园
东湖创智文化公园、龙山公园、
雕塑公园、东湖湿地公园和
东湖运动公园(公园名称暂定)
以生态休闲特色风貌为主,提供休闲和游憩功能
形成“L”型滨水形象展示带
并将在岱河两侧修建防护绿地景观带、
休憩活力带
如此大力发展东湖,淮北做了哪些准备?
▽
淮海路与人民路、龙山路与龙昌路的围合区域内
即8.8平方公里范围内
已于2013年投资约3亿元完成了土方整治;
2015年进行植树造林,
种植各种树木80多万棵和500亩花海
基本完成该区域绿化任务
作为绿色储存银行
这里的树木日后将用于东湖景观建设
曾经荒无人烟的塌陷区
如今却摇身变为市民休闲的一片乐土
淮北,越变越美
4
第四站 坡里站
项目:坡里站
位置:杜集区坡里村
淮北至萧县北客车联络线新建线路全长27.1公里,速度目标值为每小时250公里,线路南端利用既有符夹线引入淮北站,并预留南延建设皖北城际网,北端通过萧县北站接入郑徐客专,沟通京沪高铁。
坡里站是淮北至萧县北客车联络线在淮北设立的站点,2台4线,到发线650米,2个侧式高站台,站房面积3500平方米,长106米,宽25米。
大事记:
2014年12月30日,淮北至萧县北客车联络线项目开工建设。
2016年5月4日,高铁新区建设步伐加快,站前广场勘察设计招标工作结束,紫昱路、建设路、繁华路、站前路等4条道路的规划设计完成。
2016年10月15日,淮萧客车联络线项目正式开始铺轨。
2016年10月底,位于高铁新区的符夹铁路复线电化(扩能)配套路网工程开工建设,新区拟以高铁站为核心,构建长途客运站、快速公交站场、公共地下停车场等为一体的综合客运交通枢纽。
2016年11月,淮北至萧县北客车联络线重要节点工程——坡里下行特大桥建成。
2016年12月8日,淮萧客车联络线古尚村隧道全线贯通。
2017年5月,坡里站房主体工程已完工。
2017年8月,预计工程结束进入测试阶段,目前该项目轨道已经全线贯通。
2017年10月,预计淮北至萧县北客车联络线将正式开通运营。
淮北高铁项目建成后,我们去哪里方便?
▽
高铁建成后将使淮北市通过联络线融入全国高铁路网
预计先期开行10多对客运线路
开往徐州、合肥、上海、北京等方向
根据需要车次逐步增加到20多对
届时淮北人通过高铁可实现2小时到合肥
3小时到北京、上海等地
淮北的高铁时代正呼啸驶来
必将进一步优化投资环境
对城市未来的发展具有里程碑意义
中国碳谷·绿金淮北
我们生于斯长于斯的城市
正在以一种我们始料未及的速度发展变化着!
她的未来,让每一个淮北人充满期待!
老板说:戳原文 看中的直接拿走!
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