还记得，

上周那个徐州人奔走相告的日子吗？

那一天，

我们知道了徐州地铁11条路线的详情：

徐州11条地铁线路走向全公布！快看哪条地铁离你家近？

明确提到：

未来规划建设4条城市轨道快线，分别为S1~4号线。

其中，S4号线通往安徽萧县

就在大家以为这条“预留”的跨省地铁

还只是停留在图纸上、建设还没影时

6月9日，官方消息传出——

徐州至萧县地铁有了实质性的进展！

　　S4号线

　　S4 线为预留线，1 号线起点站汉王新城站预留萧县方向轨道快线接入的条件。

　　

一直以来，这条备受关注的跨省地铁，

具体的路线和站点，目前还没有公布！

但是，就在6月9日，

安徽省建设工程招标投标信息网上，

发布了一则关于

萧县至徐州市域铁路的相关招标信息。

▼▼▼

　　

看来，S4号线，

将成为几条S线中动作最快的一条了！

其中招标信息中提到两点：

　　1、项目地点：萧县至徐州市域铁路安徽段

　　2、项目规模：本项目由徐州地铁一号线终点站（徐州泉山区汉王新城杏山子站）接入至萧县凤城新区，直线距离约20公里，其中：徐州境内约6.6公里，淮北境内约1.5公里，萧县境内约11.9公里；编制费约为850万元。

看出亮点来了吗？

小编来给你标注一下！

　　1、线路通向凤城新区

　　2、萧县境内11.9公里，徐州境内6.6公里

　　3、S4线还将跨越淮北境内1.5公里

　　根据招标内容，徐萧轻轨直线距离约20公里，其中徐州境内约6.6公里，淮北境内约1.5公里，萧县境内约11.9公里。

　　小编根据文字描述猜测了一下，有两种可能。

　　推测路线1：若该线路在淮北境内1.5公里，则很可能是从淮北市段园镇北部经过；这样的话，从杏山子站到凤城新区线路总长度约16公里，剩下的4公里呢？有可能是继续连接萧县主城区，据此制作出的设想路线图大致如下：

　　

（仅为猜测，请以官方公示路线图为准）

　　推测路线2：招标内容中提到，萧县境内至凤城新区。若凤城新区为终点，则可能由徐州杏山子站通往淮北段园镇，至萧县主城区，最后通往凤城新区终点站。

　　当然，以上两种路线仅为个人推测，最终结果还要以官方公布为准。

　　但无论哪一种路线，都要经过淮北市段庄路。这就有意思了！一条跨省地铁，经过两省三市，这在全国也是绝无仅有吧！

　　为什么会这样？这是因为在徐州和萧县之间，还有一块淮北市的飞地——段园镇。

　　

（阴影部分为淮北市的飞地段园镇）

　　地铁通往萧县，对徐州人有啥意义？

　　有些市民认为，徐州地铁还没通往下辖县呢，为啥要通往安徽萧县？除了萧县是距离徐州市区最近的县城外，徐州地铁通萧县，对徐州人来说，还有以下重要意义。

　　1、坐高铁去西部，从萧县北站上车更方便

　　现在徐州人只能从徐州东站坐高铁，特别是西区市民，去徐州高铁站很远。而徐州发往郑州、西安、武汉、太原等中西部城市的高铁，有不少经停郑徐高铁萧县北站，以后S4号线通车了，从市区坐地铁至萧县北站也是分分钟的事，不仅省了时间，高铁票还能省下一笔钱呢。

　　

　　S4号建成后，萧县北站将变成“徐州西站”。

　　2、徐州人去萧县吃羊肉，说走就走

　　打个地铁去萧县吃羊肉喝羊汤，咦唏！别提多办四了！

　　3、吸引更多安徽人成为新徐州人

　　徐萧地铁的开通，吸引越来越多的安徽人来徐州工作、定居，成为新徐州人，为徐州创造更多财富。

　　4、徐州吸引力增强，每个人都从中受益

　　徐州、萧县、淮北三地联系更紧密，徐州都市圈加快形成。徐州的城市吸引力越强，徐州的发展就越好，大家的收入水平就会提高，我们每个徐州人都从中受益。

　　那些年，那些关于徐萧地铁的报道

　　自从徐州地铁获批以来，萧县与徐州地铁对接的意向就十分强烈，两地相关部门多次进行对接讨论。

　　2013年，《徐州市城市快速轨道交通建设规划(2013-2020)》经国家发改委正式批复，据网传，早期规划的徐萧城际线路，计划起于徐州地铁1号线路窝村站，中途在淮北段园镇境内设有两站，止于萧县龙湖公园站。

　　

　　2016年8月，中国城市轨道交通网刊发了关于跨省轨道交通的信息：自上海11号线通昆山后，江苏又添6条跨省地铁，其中也包括徐萧城际。

　　

　　

　　2016年8月，宿州市发改委一行来徐州对接徐萧城际轨道交通事宜，江苏省发改委、徐州市发改委、规划、建设、财政、轨道公司及投资处相关人员出席会议。

　　2016年12月，@宿州市政民连线 微博官号在网络上回复网友问题时表示，徐萧城际轨道项目已列入宿州市轨道交通线网规划。

　　

　　2017年，《徐州市城市轨道交通近期建设规划（2018-2024）》及线网规划在江苏省环保厅网站进行环评公示，其中将徐萧城际轨道定为S4号线，在1号线汉王新城站预留接口。

　　徐州 ? 萧县 彼此眺望的亲属之地

　　历史上，萧县长期属于徐州治下，“丰沛萧砀”合称徐州“上四县”。1954年，出于洪泽湖治水考虑，原属江苏的萧县、砀山与原属安徽的盱眙、泗洪交换，萧县从此在行政上离开了徐州范围。

　　

　　但萧县虽隶属于宿州市，但离宿州有300多里路程，而离徐州和淮北却非常近，只有半个小时路程。因此，自然而然的在地域和文化上，萧县和徐州的关系藕断丝连，割舍不断。

　　

　　在徐州，处处可以看到萧县的影子。比如，萧县羊肉、医院里的萧砀专用缴费窗口。再比如，2013年徐州第一家跨省合建的工业园：萧县—泉山工业园的揭牌，还有徐萧快速路的建设。甚至，徐州很多皖L，萧县到处是苏C。亲成一家傻傻分不清。

　　

目前来看，国内拥有跨省地铁的城市

只有上海?昆山、南京?和县、北京?燕郊

但现在，徐州也有了跨省地铁！

作为徐州人，小编有两句话要说：

第一：为大徐州点Zan~

第二：欢迎萧县亲人常回徐州转转~

　　*内容来源于徐州地铁圈官微

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