1、我想知道关于“百慕大三角洲”的一切介绍！

在本世纪海上发生的神秘事件中，最着名而以最令解的，当属发生在百慕大三角的一连串飞机、轮船失踪案。据说自从1945年以来，在这片海域已有数以百计的飞机和船只神秘的无故失踪。失踪事件之多，使世人无法相信其尽属偶然。所谓百慕大三角是指北起百慕大群岛，南到波多黎各，西至美国佛罗里达州这样一片三角形海域，面积约一百万平方公里。由于这一片海面失踪事件叠起，世人便称它为“地球的黑洞”、“魔鬼三角”。 1945年12月哦日，美国第十九飞行队的队长泰勒上尉带领人14名飞行员，驾驶着5架复仇者式鱼雷轰炸机，从佛罗里达州的劳德代尔堡机场起飞，进行飞行训练。泰勒是一名经验丰富的飞行员，有着在空中飞行2599小时的飞行记录，他的飞行技术对完成这样的训练任务应该是根本不成问题的。但当飞行的机群越过巴哈马群岛上空时，基地突然收到了泰勒上尉的唿叫：“我的罗盘失灵了！”，“我在不连接的陆地上空！”以后两个小时，无线电通信系统断断续续，但是还能显示出他们大致是向北和向东飞。下午4点，指挥部收到泰勒上尉的唿叫：“我弄不清自位置，我不知在什么地方。”接着电波讯号越来越微弱，直至一片沉寂。指挥部感到这事不大对头，立即派一架水上飞机起飞搜索。半小时后，一艘油轮上的人看见一团火焰，那架水上飞机坠落了。在短短的6个小时，6架飞机，15位飞行员一下子都不见了。他们消失得莫名其妙。这件事使美国当局受到极大的震动，军方决心查个水落石出。次日，在广达600万平方公里的海面上，出动了300架飞机和包括航空母舰在内的21艘舰艇，进行了最大规模的搜索。搜索范围从百慕大到墨西哥湾的每一处海面，时间达5天之久，可仍没能找到那六架飞机的踪影。多年来，人们对这次事件传说纷纭，百慕三海域也就随着这次事件的披露而出了名。然而，该地区无法解释的船只或飞机失踪事件，可以追溯到一9世纪中叶。早在1840年，一艘名叫“洛查理”的法国货船航行到百慕大海面时，人们就发现船上食物新鲜如初，货物整齐无损，而船员却全部神秘地失踪了。1872年，在亚速尔群岛以西的海面上，又有人发现叫“玛丽亚＆＃8226;米列斯特”的双桅船在海上漂流，船上摆放着新鲜的水果、食物，甚至半杯咖啡还没喝完，而船内空无一人。1935年，意在利藉货轮“莱克斯”号的水手们眼看着美国荞帆船“拉达荷马”号一点点的海浪知没。但5天后，他们又亲眼看到这艘帆船居然又漂浮在海面上。水手们简直不敢相信自眼睛，即使是他们连同被救起的“拉达荷马”号船员一起跳到这艘船上，他们还怀疑自己是不是在做白日梦。另一个突出事例是装载着锰矿的美国海军辅助船“独眼神”号在1918年3月失踪，这艘巨型货轮拥有309名水手，并有着当时良好的无线电设备，竟没有发出任何唿救讯号就无影无踪。1951年，巴西一架水上飞机在搜寻他们一艘在这片海域失踪军舰时，发现百慕大海域的水面下有一个庞大的黑色物体，正以惊人的速度掠过。1977年2月，有人驾驶私人水上飞机飞过百慕大海域，发现罗盘指针偏离了几十度，正在吃饭的人发现盘子里的刀叉都变弯了。飞离这里后，他们还发现录音机磁带里录下了强烈的噪音。美国海难救助公司的一位船长说，有一次他乘船途经百慕大海域时，船上的罗盘指针突然勐烈摆动，正在运转的柴油机功率突然消失，浊浪滔天，船的四周都是大雾。他命令轮机手全速前进，终于冲出大雾。但这片海域外的海浪并不大，也没有雾。他说，这未见过这种怪事。百慕大三角发生的事件，引起了各国科学家和有关方面的注意。人们对此提出了种种不同的看法。有人认为百慕大海底有巨大的磁场，因此会造成罗盘失灵。1943年，一位名叫裘萨的博士曾在美国海军配合下作了一次实验，以两台磁力发生机输出十几榈的磁力。磁力发生机开机后，船体周围涌起绿色烟雾，船和人都受到了某种刺激，有些人经治疗恢复正常，事后裘萨却自杀而死。因此结果也就不了了之。有人认为百慕大区域有着类似宇宙黑洞的现象。但“黑洞”是在太空中的一种状态，在地球上否有黑洞，还有待于证明。有人认为百慕大海域海底有一股与海面潮流发生冲突时，就会造成海上事故，但这股海底的潜流又是怎样形成的此也没有一个较为合理的解释。此外，还有次声破坏论、空气湍流论等种种说法，但这些解释也都是一种假说，既缺乏足够的依据，也未能为人们普遍接受。1979年，美国和法国科学家组织的联合考察组，在百慕大海域的海底发现一个巨大的水下金字塔。根据美国迈阿密博物馆名誉馆长查尔斯＆＃8226;柏里兹派人拍下的照片，可以看到这个水下金字塔比埃及大金字塔还要巨大。塔身上有两个黑洞，海水高速从洞中穿过。水下金字塔的发现，使百慕大三角谜变得更为神秘莫测，它到底是人造的还是自然形成的？它与百慕大海域连续发生的海难和空难有什么关系？这些都有待于人们的进一步探讨。百慕大这个黑洞，至今还没有看见底。

2、百慕三角洲之谜，得到了解释了么？拜托了各位 谢谢

比较科学的解释~~~ 在百慕达三角洲的海底,有一种沼气叫甲烷,它是埋在海底的气体,但如它在约40度的水 温下,它便会从海底升出来,而百慕达三角洲的水温刚好是约40度,由于水的物度比它重, 所以会使海水浮力骤减,把船只沉在海里,而且当它从海里升上空中,因沼气密度太高,会 使天上经过的飞机的引擎因缺氧而失灵,它甚至会与空气混合而使飞机发生爆炸,虽然 此原因对于百慕达三角洲所发生的怪事的可能性极高,但还没有足够证据可证实. 除此之外,百慕达三角洲也可能发生了一种罕见的海上自然现象"无形飑",无形飑是非常 罕见或者其实它时常出现,但因它时出时没,我们没有遇上才不知道.它是由大海的一种气 流升上天上后,便变成一般云雾的样子,但它与一般云雾有点不同,一般云雾越积越厚后,便 会下雨,而无形飑的云雾越积越厚后,它的雨水会在同一时间几秒之内,雨水及所有压力向 下迸发,全部下出造成一埸时间极短压力非常非常大的狂风暴雨,使它下面的地方造成严 重破坏,船只立即迅速下沉,然后无形飑及它的云雾会很快地完全消失,完全没有狂风暴雨 的迹象,整现象由它向下迸发至完全消失只虽几秒之内.而在无形飑发生之前,天上会出现 一大片很厚的云雾,但却完全没有下雨积像,所以无形飑是一种出现难以准计,破坏力惊人 的罕见自然现象.

3、百慕三角的神秘故事有哪些

百慕达群岛位于美国东岸的大西洋中，它和美国佛罗里达州的尖端 ，再加上西印度群岛的东端，所围成的三角形区域 ，就是著名的 “百慕达三角洲”。自1945年以来 ，在此失踪和死亡的人数已达1200多人。 不论是船只或是飞机，经过这片海域都必须格外小心， 因为这些人都是在未知的情况下消失的无影无踪 。

最早的记录

历史上最早记录神秘失踪事件的是发生在1840年，一艘法国船只“罗莎里”号 从法国出发航向古巴 ，“罗莎里” 号是当时性能颇为优秀的远洋船舶，船上载满 了香水、酒类和其它珍贵物品。 在离开法国数星期后 ，在百慕达三角海域内被 英国海军发现 。 除了船上物品完好之外， 所有船员全部失踪。此后类似失踪事件频传。

美国东岸的大西洋中,美国佛罗里达州的尖端,再加西印度群岛的东端所连成的三角形海域,名叫"百慕达三角洲",百慕达三角洲是一个不可思议的区域,它在近 百年以来所发生的失踪和意外事件多得可怕,在这里的失踪和死亡的人数经有1200多人.飞机和船只经过这里时都要非常小心,因为无时无刻都可能发生不可思 议的恐布事件.据说,舫海家哥伦布是第一个到达百慕达三角洲的人,他和他的同伴经过这里时,曾看见有一个火球奇怪地从天上坠入百慕达三角洲的海里,那火球 还使哥伦布的罗盘失灵,而当哥伦布第四次经过百慕达三角洲时,他们遇上奇怪的风暴,还八、九天都看不见太阳和星星.

s Triangle）是英属百慕达群岛、波多黎各及佛罗里达州南端所形成的三角区，据称经常发生超自然现象及违反物理定律，面积有150万平方英里（400万平方公里）。",

亚特兰大陆指出

百慕达三角洲所涵盖的区域居然包含了北比米尼壁，科学家认为是亚特大遗址的区域就是于此。于是有人推测，由于亚特兰大有极高度的文明，且据记载是毁灭于自 己的文明， 所以极有可能亚特兰大人有不为现代人所知的武器系统（如类似核弹的毁灭性武器），或是特殊能源（如电磁能），所发现的巨大海底金字塔也许正是亚特兰人的建 筑物，或许它就是一座能量产生厂。 而在亚特兰大陆沉没以后，这些具有磁场或放射能的遗迹在海水中仍然能产生足以影响现今交通工具电子设备的能量，于是造成仪表失灵，罗盘乱转等不正常现象。 但此说却无法解释那些人员失踪而船舶却完好的案件。

四度空间

另有一派说法是这些失踪的航具是在一瞬间掉进了时间的洞，而到了另一个时空之中，所以没有办法找 到一丝残颏。而产生这洞的原因正是磁场。事实上美国在1943年曾经秘密做 过一次实验，就是著名的; 费城实验。美军在一军事港口上装置了强力的磁 场产生机，而船则停靠在港湾中。当试验开始，磁力机运转，大家都注意到 一轮光芒开始包覆着整艘船。渐渐地船在众目睽睽之下开始消失，广播器中 传来舰上人员的凄厉的叫声。指挥官下令立刻终止实验。多年后，凡是当时 在舰上的船员都陆续死亡，即使存活的人也是痛苦不堪。有的人甚至会在众 人面前突然消失，然后又突然出现。

强大的磁场会造成空间的交错，产生奇 妙的光芒，这不正符合一些百慕达三角洲的神秘特色?但果真如此，能量的 真正来源又是什么呢? 难道又是那神秘的海底金字塔吗?

1)激光辐射流

有些人认为失事在百慕达三角区域的船、飞机都发生在天气晴朗的时候，是因为在万里无云的晴空，太阳是激光的强大辐射源；平静的海面和大气上层好似两面巨大 的反射镜；高空的强烈气流起着操纵机构的作用，这些条件则构成了一个巨大的激光发射器，它可以射出巨大的激光束，产生强大的威力。激光辐射流可引起局部地 区天气有变，海面升起浓雾，海水翻腾，出现磁暴、无线电通讯受到严重干扰等现象，航行的船舶或飞机若是进到激光中，就会被化作一缕青烟。

2)可怕的次声

专家认为飞机失踪的主要原因是次声的威力。

次声是指声音产生是由于物体振动的结果。人们听到声音之所以会有高、低、尖、厚 之分，是由于各类物体在单位时间振动次数，传出的声波长短不同的结果。在大自然里，声波的频率范围十分宽广，而人耳只能听到频率为20- 20000Hz/s的声波。如频率低于20以下的声音，人耳也听不到，但其振波却有严重的破坏力-----可将船身破碎、 飞机解体、人员死亡。

次声波在空气中能以每小时1200公里的速度传播，在水中传播的速度是每小时6000公里，同时它具有传播几千公里而威力不减的特性，所以在风平浪静的海面上行驶的船只如遇到次声波的威力，就可能使船员惊慌失措，甚至使人精神失常，跳出大海而葬 身。

百慕达三角区域的地形及特殊环境，更增加了次声产生的次声和强度。在三角区的南 面有地震活动动带，波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪、温度的波动等因素都 是产生次声波的原因。

据调查，百慕达三角区域的下面有一股强大的海底河流，其流向同海面海流的方向恰 好相反。另外，从南美洲东北部海面上吹来的暖流总是围绕着三角区内的马尾藻海打转，使这里的海水温度发生很大变化，这也都是使该区次声波加强的因素。

3)磁场作怪

在百慕达三角区域遇难的船舶和飞机，都出现过仪器失灵或罗盘指南针大幅摆动的情 况，都是由该地区磁场造成。由于地球80度经线恰好穿过"百慕达三角区域"，而80度 经线上的磁偏角是8度，这就是说，航行到这里的船舶、飞机上的磁罗经指的是地理的正北方向，如果领航员不注意这一点，必然就会偏离航向若干度，同实际位置 相 差很大，也许会远离航线几百海里。

还有一种说法，百慕达三角区域海底有着巨大的复合动力源，能产生强大的磁力，使罗盘及仪器失灵。1943年，美国的一位裘萨博士曾经由海军配合，在百慕达 三角区域作一次实验，他用两台磁力发生机给停在船坞里的船加大十几倍磁力，看它会发生甚么事。实验后，船身周围立刻有绿色的烟，船身笼罩在绿雾之中。而船 上的人都不见了。发现船上的人受了强烈的剌激，有些人能经过冶疗恢复健康。但有些人精神失常，以及死亡。

另外的说法是磁暴的因素。磁暴是当太阳突然喷出大量带电微粒进入地球大气层时，引起地球电离层的变化，与此同时，还引起地球磁场强度及方向的急剧而不规则的变 化，这称为磁暴。磁暴发生时会使无线电中断，引起一系列的磁导场

百慕达三角洲BERMUDA

美国东岸的大西洋中,美国佛罗里达州的尖端,再加西印度群岛的东端所连成的三角形海域,名叫"百慕达三

角洲",百慕达三角洲是一个不可思议的区域,它在近百年以来所发生的失踪和意外事件多得可怕,在这里的

失踪和死亡的人数经有1200多人.飞机和船只经过这里时都要非常小心,因为无时无刻都可能发生不可思议

的恐布事件.据说,舫海家哥伦布是第一个到达百慕达三角洲的人,他和他的同伴经过这里时,曾看见有一个

火球奇怪地从天上坠入百慕达三角洲的海里,那火球还使哥伦布的罗盘失灵,而当哥伦布第四次经过百慕达

三角洲时,他们遇上奇怪的风暴,还八、九天都看不见太阳和星星.

百慕达三角洲的最早的失踪记录

－1840年,当时一艘性能颇为优秀和载满香水、酒类及其它珍贵物品的法国船只"罗莎里",在法国出发航向古巴数星期后,被英国海军发现它于百慕达三角海域内,船上一切物品都如出发前一样完好,可惜船上的所有人都失踪!

－1918年3月4日,美国海军的"独眼龙号"军舰,载着一万多吨的矿石,及309名船员,其中有 28名是航海经验资深的船长,他们经过百慕达三角洲海域时,全部失踪.军方的搜寻结果指出,在失踪的海域完全发现不到任何尸体及漂流物.那船就像去了另一时空般.

－1925年4月18日,日本的远洋货轮"来福丸",载着小麦往百慕达三角洲海域时,无线电发出求救讯号,但呼救还未完,整艘货轮经失踪.

－1932年4月,一艘英国的大型帆船"伊姆比利克号"发现漂浮在海面上,船上就如百慕达三角洲的最早记录那艘船般,一切物品都完好,而且那船还有刚漆好的油漆,可惜船上的所有人都失踪

－1945年12月5日,那天天气晴朗,美国海军出动五架海军战斗巡逻机"复仇者"号鱼雷攻击机,从佛罗里达州起飞,经过一个小时二十分钟后,当机群进入百慕达三角洲海域时,基地的无线电传出求救讯号:

[看不见了...... 方向不明，无法测知方位....... 我们身在何处.....

我有天旋地转的感觉....... 四周都是一片空白...... 我也不知道是怎么回事.....

情况很糟，失去方向了，连海也不见了......... ]

之后五架飞机音讯全无,第二天,基地派出多架飞机及舰船进行大规模的海上搜索,可惜不但找不到五架失踪飞机,就连其中一架来搜索的飞机也神秘地失踪......不过在46年后的1991年5月8日,美国的一批海底探险家在大西洋海底发现了以上门五架失踪飞机.

－1948年1月29日一架载客21人的英航四引擎飞机， 在飞往百慕达的途中与塔台失去联络， 雷达幕上也失去了踪

影。 而且连一点油污残骸都没有发现 。

1960年， 一架美军战斗机在众目睽睽之下， 被云雾吞噬。 根据目击者描述， 当天天气晴空万里， 五架战机升空作例行训练飞行。 就在距离海岸约800公尺左右的上空， 机群进入天空唯一的云堆当中。 就在此刻怪异的事件发生了， 当机队穿出云层时居然只剩下四架飞机了， 基地一阵骚动， 连管制塔台上的雷达幕也找不到失踪的那一架飞机。 当然， 派出的搜索队也无法在海上找到任何飞机的残骸或碎片。

－1960年,那天天气晴朗,五架战机在进行升空作例行训练飞行,在距离海岸约800公尺左右的上空,五架战机飞入云堆当中,战机从云堆出来后,只余下四架战机,连控制塔上的雷达幕在找不到此失踪战机,而搜索队在海上也找不到任何飞机的残骸.

－1963年 4月11日,一架的波音707,在飞往纽约途中经过百慕达三角海域,当时起飞后约20分钟,高度31000英呎,副驾驶员发现飞机底下的海面发生异状,海水突然升起好象一朵大椰菜花的样子,他立刻通知正驾驶和机械师,据他们估计,上升的海水直径约有半哩到一哩,高度约为直径的一半,不久后上升的水面便逐渐下降.

＝1964年11月,一架迈阿密阳光航空公司的小包机,在晚上九时半飞过安德罗岛,当时高度约 8000英呎,驾驶员威克力发现机翼发出淡淡的一层光,那一层光在五分钟内变得越来越光亮,而且连仪表板及窗外的星光也看不清楚,罗盘还不停地旋转起来,油量指针也由半满跳到全满,自动驾驶系统也出了问题,于是驾驶员威克力改为人手驾驶,不久,全架飞机竟然自己发出的蓝色光,不过五分钟后,蓝色光终于消失,一砌恢复正常.

－1966年,航海人唐‧亨利,他驾驶着一艘拖着空货船的船.突然出现一阵嘈杂声,他发现船上的罗盘不停顺着时针方向旋转,而且海水正从四面八方涌来,连地平线也看不见海、天,地平线全部混成一团,所以分不清身在何处,在运转的发电机也连少许电力也没有,拖着货船的缆绳另一端消失在一片浓雾之中.然后一些强大的力量拉扯着亨利的拖船,亨利好不容易从云雾中逃离,那条拖绳的尽头埋入了一团浓雾之中,而周围的海域却了非常晴朗,亨利在危机中和他的船从雾里逃出来,而且还好象有另一股力量想抢他那艘船.当时亨利发现

海面呈现乳白色,这个情况是百慕达三角洲的特有现象.

－某年,百慕达三角洲一艘游艇中,游艇女船主的年轻画像,在十五天内慢慢地变成一个没有牙齿及满面皱纹的老太婆,女船主发现后立即疯了,送了去医院.

－1973年3月,一艘摩托快艇载着32人,当他们进入了百慕达三角洲后,忽然,快艇便沉下海里,32人无一生还.

－1986年9月,美国佛罗里达州一个45岁渔民,因遇到风暴而在百慕达海域漂流了两个星期后

才获救,但他在获救一个星期后,变的样子得越来越年轻,像20多岁般!

－1989年,一艘在百慕达三角洲失踪经8年的英国游艇"海风号",从原来失踪的水域出现,船上的6个人都还存,但他们对于经过了8年全无记忆,他们在失踪8年至8年后感觉只是一瞬间!现时那6个人正接受催眠调查.

－1977年4月7日,科学家在百慕达三角洲的海底发现一座巨大的金字塔,它高约二百米,塔尖距海面有一百米,金字塔塔顶上有一座神殿般的建筑物,而且金字塔中还有两个大洞,水流以惊人速度流过,所以这一带水域狂潮涌涌.这金字塔是现今最大的金字塔, 它比埃及大金字塔还要大,奇怪的是那金字塔与埃及大金字塔位于同一纬度上,而且它的形状也和埃及金字塔十分相似.这座金字塔有甚么功用?是谁建的呢?又如何从海底造呢?还没有人知道.

－有现代化仪器装备的船只同样失踪 ，有人说,船舶在海上失事的事件也不足为奇,何况,当时科学技术水平有限,船上的仪器装备也比较落后,船舶难免发生事故,人们也无从寻求失事的原因.然而在现代,一些装备有现代化仪器设备的船只,在百慕达三角海区突然失踪的事件也并非绝无紧有.

－1520年,哥伦布率领船队第四次驶向非洲,也正是这次航行,使这位饱尝海上生活,具有丰富航海经验的水手,航海家受尽了惊吓,饱尝惊异风浪之苦,险些葬身鱼腹.原来,这次航驶入了百慕达三角,且遇上了这个魔鬼之海发疯.起初,哥伦布的船队驶入大西洋这一魔鬼海域时,并没意识到任何危险,天气晴和,阳光普照,海水蔚蓝,风平浪静.上有海鸥飞翔,下有船头激浪,好一幅诗情画意.正当大家心旷神怡,欣赏这大自然杰作时,突然,狂风巨浪激起,海浪有如小山般袭来.船只像摇鼓般地颠簸在风浪中,十分危险.此时,哥伦布指挥船队与风浪搏斗,他的航海指挥经验才真正派上用场.与狂风巨浪搏斗中,忽然船员们报告,船上所有仪器仪表全部失灵,没有导航仪,船只失去控制,真正祸不单行.

在哥伦布和船员倒顽强精神的支持下,几昼夜地与海浪搏斗着,人们这时看不到日,月,星斗,辨不清东西南北,海天一片,人的体力和精神几乎都到了崩溃的边缘......

哥伦布对在百慕达的遭遇的记载是目前所见关于百慕达三角区奇异事件最早的资料.根据记载,他们在这里遇上几天几昼的强烈风暴,同时船上罗盘的指针已经不是真正的北方,而是从北方向西北方偏离了6 度.哥伦布从这里第一次发现了磁差现象.除此之外,他还第一次发现这个地区的气象方面的异常现象:如气候变化十分迅速和有狂烈的热带风暴.

这里失事的特点是:突然性,随机性,不是每船必险.失事前仪表失灵,并反应出有磁异常性.是什么道理,专家们正在努力破解这海上最大的未解之迷.

航海者的墓地

上船后才知道,船上空无一人,但货舱里装着的绸缎等货物完整无损,水果仍很新鲜,也没有碰过.然而,为什么船上的水手都跑光了呢?没有人能够回答,船上唯一健在的生物,就是一只饿得半死的金丝乌,可惜它不能说话.

到底船上发生了什么,没人知道,但谁都肯定船上肯定发生了一件不可思议的事情.

有些科学家充满自信地认为,使百慕达三角海区船舶及飞机失踪的主要原因是次声的威力.

什么是次声呢?声音是由于物体振动的结果.人们听到声音之所以会有高、底、尖、厚之分,是由于各类物体在单位时间里振动次数、传出的声波长短不同的结果. 在自然界里,声波的频率范围十分宽广,而人耳只能听到频率为20~20000赫兹/秒的声波.频率在20000赫兹/秒以上的声波为超声波,一般情况下人耳是听不到的;频率底于20赫兹/秒以下的声音为次声波,人耳也听不到.强烈的爆炸、火山爆发、强烈地震、风暴雷电等现象都可以产生次声.次声波在空气中能以每小时120公里的速度传播,在水中传播的速度是每小时6000公里,同时它真的有传播几千里而威力不减的特性,所以在风平浪静的海面上行驶的船只, 如果遇到千里以外的声次波的袭击,就可能使船上的船员惊慌失措,强烈的振动甚至会令人的精神失常,跳进大汴而葬身鱼腹.这可能是海上出现空失事的一个原因.

气体水泡理论

科学家发现这地区集中的气体成水化合物并把水的密度降低。因此，船只便会沉没而没有留下任何的踪迹。

海底大洞

有的地质学家说得更过分,他们认为,百慕达三角海区下面有个大洞,海水从这里流进去,穿越美洲大陆,然后从太平洋东南部的怪大杜岛海面重新冒出来. 1980年1月,瑞典学者阿隆森用一部计算机和五万公升鲜红的水,给各国的地质学家作表演,引起了轰动.联合国的一位官员甚至认为,这个地球上最神秘的自然之谜已揭开了.

4、百慕大三角是什么？

百慕大三角位于北大西洋的马尾藻海，是由英属百慕大群岛、美属波多黎各及美国佛罗里达州南端所形成的三角区海域;

人们

把美国东南沿海的西大西洋上，北起百慕大，延百慕大三角风光集萃(20张)伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成的一个三角地区，称为百慕大三角区或“魔鬼三角.

而人们现在所说的百慕大三角是个离奇事件，如楼上所说，所有飞机和潜艇经过，信号和一些通讯措施全都失灵，而据报道，那里曾出过幽灵潜艇，幽灵船，可是无从考证，毕竟没有真实的照片进行验证。百慕大三角那里其实地下蕴藏着一种矿石或者电波，他的地带导致了这种电波的形成，使经过那里的信号非常紊乱，导致信号器失灵。

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