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曾几何时，合肥由于经济长期势弱，被戏称为安徽的“影子省会”、“大县城”。然而，从2005年起，合肥在“工业立市”、“大招商”战略的推动下，经济一路开挂，发展速度惊人。数据显示，合肥是近十年中国发展最快的城市。

其GDP从2012年的4167.98亿元增加到2021年的1.14万亿、增长2.7倍，连跨七个千亿元台阶，全国排名上升至第19位，十年前进了13位，位列全国主要城市首位。

“霸都”合肥是怎么做到的？第一个因素：找对了发展路子。2010年，合肥提出打造区域性特大城市的构想，描绘了城市发展宏伟蓝图，奏响强省会的最强音。

随后，安徽为了做大做强合肥，于2011年对行政区划进行调整，撤销了地级巢湖市，将其分别并入合肥、芜湖和马鞍山。

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“三分巢湖”后，合肥成为了最大受益者，其市域面积、人口数量、经济总量，直接上了一个台阶，在全省的首位度迅速提升，经济总量一马当先，开始拉开与身后城市的差距。

2017年，合肥GDP达到7213.4亿元，是排名第二的芜湖的2倍有余。强省会战略，让合肥迅速从一座默默无闻的小城摇身一变成为中国的“霸都”。

第二、找准了产业新赛道。2006年开始，随着沿海地区成本不断上升，家电产业出现大规模转移的浪潮，合肥审时度势，成功抓住这一轮产业转移的机遇，相继引进海尔、美的、格力等国内外家电巨头进驻，形成了家电产业完整的产业链。

2011年，合肥家电产业突破千亿元大关，一举超越青岛、顺德，成为全国最大的家电产业基地。

2008年全球金融危机期间，合肥又“豪赌”新型显示产业发展前景，注资京东方，支持京东方发展。京东方扎根后，彩虹、康宁、三利谱、住友化学、法国液空等一批具有国际影响力的新型显示产业龙头企业随后纷纷入驻，合肥形成了完整的显示产业链。

2015 年，合肥平板显示及电子信息产业产值首次突破千亿，成为继家电后的又一大千亿支柱产业。2021年疫情期间，合肥又瞄准新能源汽车产业，用最快的速度，与新能源巨头比亚迪成功“闪婚”。2022年6月， 比亚迪合肥基地第一辆整车下线。

除了比亚迪，合肥还集聚了江淮、蔚来、大众（安徽）等一批新能源整车龙头。根据《合肥市“十四五”新能源汽车产业发展规划》，到2025年合肥新能源汽车整车产能突破300万辆，培育百亿级企业10家，实现产值和产量跃居全国第一方阵。

不出意外，新能源汽车产业将是成为合肥下一个经济增长点。

第三、强悍的科教实力。合肥拥有4个国家级实验室、13个国家级科研机构，数量位居全国前列。同时，合肥还是四大综合性国家科学中心。合肥能拥有今天的科研地位，与中国科学技术大学这座高校的贡献密不可分。可以说，中科大造就了合肥，合肥也成就了中科大。

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