近日,安徽省发改委集中答复了
年初“省两会”的相关建议
其中提到
我省将有序启动设市工作
争取若干个具备条件的县改为市或区
针对徐玲丽委员及附议人提出的,实施“凤还巢”工程加快就地城镇化建设的提案,省发改委称,2016年,全省共有近124万农业转移人口选择在本市内城镇落户。下一步,我省将重点培育发展一批新生中小城镇。
1、 为此,我省将有序启动设市工作,争取若干个具备条件的县改为市或区。
2、有序推进撤乡建镇工作,适时稳妥推进乡镇合并工作。
3、适时选择若干建制镇开展设市模式试点,增强中心集镇的人口集聚功能。
4、积极培育镇区人口达10万以上的特大镇,扶持一批具有徽风皖韵、凸显专精美活的生态宜居型特色小(城)镇。
“撤县设市(区)”能带来什么 ?
城区面积增大
原来城区扩张只围绕县城
改市后扩展空间更大
基础建设加快
公路、水利、气电设备、建筑、通讯等
城市化基础加快
投资空间更大
项目建设发展迅猛
随之就业机会也会增多
民生条件改善
随着城市经济实力的提高、城市基础设施的完善
成为“市民”的老百姓
在就业、医疗、教育、文化服务方面
都能得到更多实惠
关于撤县设市,前几天也曾疯传过一则消息:8月29日,有市民在合肥市人民政府网站提问:您好,最近全国2017年的第一批撤县设区已经出来了,合肥作为中部东部市区最少的省会,请问肥西、肥东等县的撤县设区工作什么时候开始啊?
合肥市人民政府网站回复:您好!国务院《关于行政区划管理的规定》(国发〔1985〕8号)要求:行政区划应保持稳定,必须变更时,应本着有利于社会主义现代化建设,有利于行政管理,有利于民族团结,有利于巩固国防的原则,制订变更方案,逐级上报审批。
根据上述规定和要求,应该由各级人民政府制订区划调整方案,逐级上报审批。我们相信,随着合肥区域性特大城市建设的快速发展,我市的部分行政区划有可能做相应的调整,如有区划调整信息,我们会及时通过媒体向市民公布。
安徽多地提出“撤县设市(区)!!
梳理发现,安徽多地提出要撤县设市(区),一起看看,都有哪些地方↓↓↓
颍上县
就在8月26日,颍上县人民政府官方网站发表的《熊德超在颍上县第101次城市规划建设管理暨项目建设推进会上的讲话》中提到:也就是未来三年多的时间,到那时,我们将建成全国县级文明城市,冲击全国百强县,实现撤县建市,一座生态优良、民富县强的大美城市将崛起在江淮大地上。
宿州萧县
安徽省萧县人民政府办公室消息,萧县的撤县设市工作正在启动阶段,当地拟用“萧国市”作为新地名。2016年12月13日,萧县县政府第42次常务会议,原则上通过了萧县撤县设市准备工作情况汇报。
六安霍山、舒城
六安市政府网消息,在六安市第四届人民代表大会第四次会议上,《政府工作报道》明确提出:支持霍山、舒城等创造条件争取县改市。
亳州蒙城
人民网地方领导留言板消息:亳州市政府回复留言时称,撤县设市是蒙城人民多年的梦想和期盼,是蒙城县政府重要工作之一,也是市政府高度重视的一件大事。蒙城县撤县设市的申报工作正在积极推进。
安庆怀宁
安庆市政府网消息:怀宁“县改市”工作已经提上议事日程。撤县建市有利于提升怀宁县在区域发展中的地位,要将怀宁县打造成为区域发展中心和制高点。
潜山
人民网地方领导留言板消息:潜山县民政局在回应留言时称,该县申报撤县建市,拟用名为“潜山市”。有媒体此前报道,潜山县欲撤县设市并更名为“天柱山市”。
宣城广德县
2016年1月13日,在宣城市第三届人民代表大会第七次会议上,《政府工作报道》提出:探索开展行政区划调整,支持广德撤县设市。
泾县
安徽泾县人大常委会办公室在安徽人大官网刊文:泾县人大常委会曾召开专题座谈会,向人大代表征求关于泾县“撤县设市”有关工作的看法和建议。泾县“撤县设市”是全县人民的迫切愿望,泾县县委、县政府也积极推动“撤县设市”工作。
滁州四地
滁州市政府官网消息:根据《滁州市推进新型城镇化试点实施方案(征求意见稿)》,滁州将“优化行政区划设置。进一步优化全市行政区划,探索定远、凤阳撤县改市,全椒、来安撤县改区”。
阜阳太和
阜阳政府网消息:太和县委书记杨波指出,“县改市”是规划确定的发展目标之一,是提升各项工作的主抓手,是大势所趋,人心所向,太和有基础、有条件实现“县改市”。
芜湖四地
芜湖市政府网消息:芜湖市第十次党代会报告中明确提出,支持无为县、南陵县按照中等城市标准加快县城建设,推动撤县设市;支持芜湖县、繁昌县按照主城区标准提升建设水平,推动撤县设区。
江苏、安徽、浙江三省有望设立一个跨区域的长三角大数据综合试验区;积极支持上海合肥“双城”合作,鼓励高层次科技人才团队落户合肥;将合肥建设成国家级综合物流枢纽......还有这些好消息!
芜湖去南京禄口机场 将可乘轨道交通
针对李晋代表提出“关于芜湖至马鞍山至南京禄口机场轨道交通项目建设”的建议,省发改委介绍,根据马鞍山、芜湖及南京市轨道交通线网规划,未来由芜湖市通过轨道交通去往南京禄口机场将有两种换乘方式。
一是芜湖轨道交通1号线-马鞍山市轨道交通5号线-马鞍山市轨道交通4号线-南京市轨道交通S1线到达禄口机场;
二是芜湖轨道交通1号线-马鞍山市轨道交通5号线-马鞍山市轨道交通1号线-南京市轨道交通S2线-南京市轨道交通S1线到达禄口机场。
目前,南京S1线已运营,芜湖1号线已开建,马鞍山市轨道交通线网规划正在进行优化。
下一步,省发改委将做好这三市轨道交通规划衔接工作,加快推进马鞍山市轨道交通规划审批和相关项目尽快实施,力争早日实现芜湖至马鞍山至南京禄口机场轨道连通。
“淮蚌阜”城铁已列入省重点项目
为进一步完善皖北地区快速铁路网布局,按照部署要求,省发改委组织编制了皖北城际铁路网规划,并上报国家发展改革委。
该规划提出的淮北至蚌埠、阜阳城际铁路,已列为2017年省重点项目,并提前开展可研报告编制,力争“十三五”早日实施建设。
力争镇宣、宣绩铁路早日开工
年初,丁绍东委员及其附议人建议“同步建设宣城至绩溪和镇江至宣城铁路”。
对此,省发改委介绍,镇江-宣城铁路是连云港-淮安-扬州-镇江快速客运铁路向南延伸段,宣城-绩溪铁路是皖赣铁路通道重要组成部分,共同构成纵贯鲁苏皖赣闽五省的快速客运铁路通道。
省发改委透露,目前,省投资集团已委托中铁上海设计院开展镇宣铁路方案研究;中国铁路总公司已初步同意宣绩铁路与昌景黄铁路同步推进,力争年内开工建设。
下一步,省发改委将会同宣城等沿线市县,加快推进项目前期工作,力争镇宣、宣绩铁路早日开工并同步建成发挥效益。
力争年内完成 《大黄山国家公园总体规划》
省十二届人大七次会议上,俞鹦鹦代表提出了“加快编制大黄山国家公园创建规划”的建议。
省发改委介绍,今年6月,我省启动了大黄山国家公园一级创建区资源调查课题招标,编制黄山国家公园资源环境调查总报告以及黄山区九龙峰、黟县五溪山、徽州区天湖自然保护区资源本底调查专题报告。
在此基础上,我省还启动了《大黄山国家公园总体规划》所涉及的黄山国家公园资源价值评估及差距分析、黄山国家公园事权划分和资金机制研究、黄山国家公园特许经营机制研究、黄山国家公园生态补偿机制研究等12项专题研究。
力争年底前,编制完成该规划及相关评审,及时报省委、省政府审议。
综合江淮晨报
编辑:涓涓
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