摘要仅全面恢复正常通航的24小时内，通过南淝河主航道的出港船舶就达131艘，进港船舶达114艘，仅18日一天全辖区共检查船舶335艘。

　　近日，随着巢湖湖区及各支流水位的回落，汛情逐渐好转。海事部门结合各航道和港口码头实际情况，陆续对部分航段进行有条件恢复通航，8月17日12：00起，合肥辖区所有航道全面恢复正常通航。

　　据悉，仅全面恢复正常通航的24小时内，通过南淝河主航道的出港船舶就达131艘，进港船舶达114艘，仅18日一天全辖区共检查船舶335艘。由于源头港滞留船舶较多，海事部门签证人员早上提前半小时到岗，提高办事效率，减少办件等待时间，切实为船员提供服务。

　　随着航道全面恢复正常通航，航道通行压力较大，为维护通航秩序，保障水上交通安全，海事部门加强动态监管和静态监控，对港口、码头进行安全巡查，要求港口企业对电器线路、机械设备、安全设施等进行检查整改后方可恢复生产；增加船舶流量高峰期的巡航频次，利用甚高频对辖区的通航规定进行大力宣传，做到有声巡航、有效巡航。

　　海事部门也加强了现场监管，要求船舶采取安全航速航行，保证安全距离，保障堤坝安全；密切关注水位、气象信息及辖区易发事故航段，及时发布相关预警信息，提醒船员谨慎驾驶；加大对港口、停泊区待装待卸船舶的停泊秩序检查，对占道错泊、无序锚泊、多船相帮锚泊等行为进行现场整治；加大执法力度，对抢档、不遵守相关航行规定等突出违法行为，又不配合整改的，拒绝接受检查的，一律发布网上协查通告，从重处罚并予以滞留整改。

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